Κινδύνεψε 67άχρονος σε ιστιοφόρο στον όρμο Παγανιά της λωρίδας Σαγιάδας

Η λογική είναι η έμμονη ιδέα των ψυχιάτρων : ( Νίκος Καρούζος )

 

...ΘΕΜΑΤΑ…@...:

Κινδύνεψε 67άχρονος σε ιστιοφόρο στον όρμο Παγανιά της λωρίδας Σαγιάδας

Υπό το συντονισμό του Ενιαίου Κέντρου Συντονισμού Έρευνας και Διάσωσης, απέπλευσε πλωτό σκάφος και όχημα Λ.Σ.-ΕΛ.ΑΚΤ, για τον εντοπισμό 67χρονου αλλοδαπού, μοναδικού επιβαίνοντα στο Ιστιοφόρο  “PEGASUS” σημαίας ΗΠΑ, ο οποίος πραγματοποιούσε συνεχείς κλήσεις μέσω VHF, διότι έχρηζε άμεσης νοσοκομειακής περίθαλψης.Το Ιστιοφόρο εντοπίστηκε σε μη προσβάσιμο από την ακτή σημείο του όρμου Παγανιά λωρίδας Σαγιάδας και με τη συνδρομή του Ε/Π σκάφους βοηθ. ιχθυοκαλλιέργειας “ΕΡΙΝΟΣ” Τ.Σ.03,ο 67χρονος ασθενής μεταφέρθηκε στη στεριά, απ' όπου διεκομίσθη με ασθενοφόρο στο Γενικό Νοσοκομείο Φιλιατών.

« Τζόγος » : Συνελήφθησαν για παράνομα τυχερά παιχνίδια στην Ηγουμενίτσα 

Οι έλεγχοι αποσκοπούν στην καταπολέμηση του παράνομου «τζόγου».Στο πλαίσιο των ελέγχων για την καταπολέμηση του παράνομου «τζόγου», συνελήφθησαν,την 24.10.2014 το απόγευμα,στην Ηγουμενίτσα, από αστυνομικούς της Υποδιεύθυνσης Ασφάλειας Ηγουμενίτσας, δύο (2) ημεδαποί,  ηλικίας 59 και 35 ετών, κατηγορούμενοι για παράνομα τυχερά παιχνίδια.Ειδικότερα, την 24.10.2014 το απόγευμα,πραγματοποιήθηκε έλεγχος σε καφενείο ιδιοκτησίας του 59χρονου, στο οποίο εργάζεται ως υπάλληλος ο 35χρονος,όπου διαπιστώθηκε δομημένη εγκατάσταση και λειτουργία έξι (6) ηλεκτρονικών υπολογιστών με σύνδεση στο διαδίκτυο και δυνατότητα πρόσβασης στη διενέργεια κερδοσκοπικών ηλεκτρονικών τυχερών παιγνίων «φρουτάκια». Επιπλέον, στον ίδιο χώρο, οι δράστες είχαν τοποθετήσει τρία (3) ειδικά διαμορφωμένα τραπέζια για τη διεξαγωγή παράνομων χαρτοπαιγνίων ενώ διαπιστώθηκε ότι ο 59χρονος ιδιοκτήτης του καταστήματος, δεν κατείχε την προβλεπόμενη άδεια πιστοποίησης παιγνίων από την Επιτροπή Εποπτείας Ελέγχου Παιγνίων (Ε.Ε.Ε.Π.).Οι ηλεκτρονικοί υπολογιστές κατασχέθηκαν μαζί με τα παρελκόμενά τους.Οι συλληφθέντες θα οδηγηθούν στον κ. Εισαγγελέα Πρωτοδικών Θεσπρωτίας, ενώ η αστυνομική έρευνα και η προανάκριση, διενεργούνται από  την Υποδιεύθυνση Ασφάλειας Ηγουμενίτσας.

Για έντονα καιρικά φαινόμενα τις επόμενες ώρες προειδοποιεί η Εγνατία Οδός

Την προσοχή των οδηγών εφιστά για τις επόμενες ημέρες η Εγνατία Οδός, καθώς σύμφωνα με τις προγνώσεις της ΕΜΥ, προβλέπονται ιδιαίτερα έντονα καιρικά φαινόμενα στη Βόρεια Ελλάδα (Ήπειρο, Μακεδονία και Θράκη), κατά μήκος όλου του δικτύου και των κάθετων αξόνων, με κατά τόπους καταιγίδες, χαλαζόπτωση, χιονόπτωση και θυελλώδεις ανέμους μέχρι και 10 μποφόρ.Όπως τονίζει σε ανακοίνωσή της η Εγνατία Οδός, οι οδηγοί που προτίθενται να μετακινηθούν τις προσεχείς ημέρες σε ολόκληρο το μήκος της Εγνατίας Οδού, καθώς και στους Κάθετους Άξονες Σιάτιστας, Ευζώνων, Προμαχώνα και Νυμφαίας, παρακαλούνται:

-Πριν το ταξίδι τους να συμβουλεύονται την πρόγνωση του καιρού και τυχόν περιορισμούς στην κυκλοφορία από την ΕΛ.ΑΣ. και, αν είναι εφικτό, να αποφεύγουν τη μετακίνηση υπό συνθήκες έντονων καιρικών φαινομένων.

-Να κάνουν τους απαραίτητους τεχνικούς ελέγχους στο όχημά τους (καύσιμο, φρένα, ελαστικά, καθαριστήρες, αντιψυκτικό, μπαταρία κτλ.) πριν τη μετακίνηση.

-Να διαθέτουν αντανακλαστικά γιλέκα για

όλους τους επιβάτες.

-Να διαθέτουν αντιολισθητικές αλυσίδες και να γνωρίζουν τη χρήση τους.

-Σε συνθήκες έντονων καιρικών φαινομένων να είναι ιδιαίτερα προσεκτικοί, να τηρούν αυξημένες αποστάσεις από τα προπορευόμενα οχήματα και να προσαρμόζουν την ταχύτητα του οχήματός τους στις επικρατούσες συνθήκες.

-Να μη σταματούν επί των λωρίδων κυκλοφορίας ή εντός σηράγγων για την τοποθέτησή αντιολισθητικών αλυσίδων.

-Αν απαιτηθεί η στάση του οχήματος για λόγους έκτακτης ανάγκης, να γίνεται μόνο επί της δεξιάς Λωρίδας Έκτακτης Ανάγκης (ΛΕΑ).

-Να παρακολουθούν και τηρούν τις υποδείξεις της σταθερής και ηλεκτρονικής σήμανσης.

-Να τηρούν τις υποδείξεις της Τροχαίας και του Προσωπικού συντήρησης και λειτουργίας της οδού.

-Ειδικά οι οδηγοί όλων των φορτηγών και ιδιαίτερα των μη φορτωμένων, παρακαλούνται να δίνουν ιδιαίτερη προσοχή στη σήμανση και να αποφεύγουν τις μετακινήσεις σε συνθήκες έντονων ανέμων.

-Για πληροφορίες, εφόσον κινείστε επί της Εγνατίας Οδού, επικοινωνήστε με τον τηλεφωνικό αριθμό έκτακτης ανάγκης, στο τηλ. 1077.

Συνελήφθη ένας αλλοδαπός διακινητής, ο οποίος μετέφερε με το αυτοκίνητό του, μία μη νόμιμη μετανάστρια

Συνελήφθη, την 24-10-2014 λίγο μετά τα μεσάνυκτα στο Καλπάκι Ιωαννίνων, από αστυνομικούς του Β΄ Τμήματος Συνοριακής Φύλαξης Δελβινακίου, ένας 39χρονος υπήκοος Αλβανίας, ο οποίος κατηγορείται για μεταφορά μίας μη νόμιμης μετανάστριας.Συγκεκριμένα, μετά από αστυνομικό έλεγχο που έγινε σε Ι.Χ.Ε. αυτοκίνητο, που οδηγούσε ο 39χρονος, διαπιστώθηκε ότι μετέφερε προς το εσωτερικό της χώρας με τελικό προορισμό την Αθήνα Αττικής, μία ομοεθνή του, ηλικίας 28 ετών, η οποία στερούνταν νομιμοποιητικών εγγράφων παραμονής στη χώρα.Κατασχέθηκε το Ι.Χ.Ε. αυτοκίνητο, ιδιοκτησίας του 39χρονου δράστη, που χρησιμοποιήθηκε για τη λαθρομεταφορά.Οι συλληφθέντες οδηγήθηκαν στον κ. Εισαγγελέα Πλημμελειοδικών Ιωαννίνων, ενώ την προανάκριση διενεργεί το Β΄ Τμήμα Συνοριακής Φύλαξης Δελβινακίου.

Συνελήφθησαν για κλοπές στα λεωφορεία του ΚΤΕΛ Ιωαννίνων

Συνελήφθησαν δύο (2) ημεδαποί την 24-10-2014/04:20, ηλικίας 22 και 42 ετών, γιατί όπως προέκυψε από την προανάκριση, δράστες κατά το χρονικό διάστημα από 22 έως 24-10-2014 διέπραξαν (5) κλοπές από Δ.Χ. υπεραστικά λεωφορεία του ΚΤΕΛ Ιωαννίνων, ιδιοκτησίας ημεδαπών. Εξιχνιάστηκαν -5- περιπτώσεις κλοπών :Συνελήφθησαν, στο πλαίσιο της αυτόφωρης διαδικασίας την 24.10.2014 τα ξημερώματα στα Ιωάννινα, ύστερα από συντονισμένες ενέργειες της Υποδιεύθυνσης Ασφαλείας Ιωαννίνων, δυο ημεδαποί, ηλικίας 22 και 42 ετών, σε βάρος των οποίων σχηματίστηκε ποινική δικογραφία  για διακεκριμένες κλοπές και παραβάσεις της Νομοθεσίας περί Όπλων.Η εγκληματική δράση των δύο ημεδαπών περιλαμβάνει διαρρήξεις και κλοπές σε λεωφορεία στα Ιωάννινα, με λεία ηλεκτρονικές συσκευές και χρήματα.Ειδικότερα, στο πλαίσιο μεθοδικής αστυνομικής έρευνας και συνδυαστικής αξιολόγησης στοιχείων τρόπου δράσης, διαπιστώθηκε ότι οι δυο συλληφθέντες, κατά το χρονικό διάστημα από 22 έως 24-10-2014, διέπραξαν πέντε διαρρήξεις – κλοπές σε υπεραστικά λεωφορεία του ΚΤΕΛ Ιωαννίνων,  που ήταν σταθμευμένα σε υπαίθριο χώρο στάθμευσης στα Ιωάννινα, απ’ όπου αφαίρεσαν συνολικά:

•το χρηματικό ποσό των (500) ευρώ

•δύο ράδιο –CD και μία συσκευή αναπαραγωγής μουσικής (mp3).

Το αυτοκίνητο που χρησιμοποιούσαν, ιδιοκτησίας του 22χρονου δράστη, ταυτοποιήθηκε ως μέσο τέλεσης αξιοποίνων πράξεων και κατασχέθηκε. Επίσης, βρέθηκαν στην κατοχή των δραστών και κατασχέθηκαν διαρρηκτικά μέσα και εργαλεία (γαλλικό κλειδί, φακός, γάντι) και  ένα πτυσσόμενο μεταλλικό  γκλομπ.Οι συλληφθέντες οδηγήθηκαν στον κ. Εισαγγελέα Πρωτοδικών Ιωαννίνων, ενώ την προανάκριση διενεργεί η Υποδιεύθυνση Ασφάλειας Ιωαννίνων.

Σεισμική δόνηση στην Άρτα

Σημειώθηκε σεισμική δόνηση στην Άρτα την 25-10-2014/02.43 μεγέθους (5,2) βαθμών της κλίμακας Richter, προερχόμενη από απόσταση (249) χλμ. ΔΒΔ της Αθήνας, με επίκεντρο της δόνησης το θαλάσσιο χώρο (25) χλμ. ΝΝΑ της Άρτας. Θύματα ή ζημιές δεν αναφέρθηκαν.

Δήμος Ηγουμενίτσας : Η νέα Κοινή Αγροτική Πολιτική 2014 – 2020

Ο εθνικός φάκελος για τη νέα ΚΑΠ του 2014-2020 έχει κατατεθεί στην Ε.Ε, είναι σε εφαρμογή και αναμένονται από το υπουργείο Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων οι οριστικές αποφάσεις για τα οικονομικά μεγέθη που θα ισχύσουν στις τρείς Περιφέρειες της χώρας που επιλέχτηκαν για Αγρότες-Κτηνοτρόφους-Δικαιούχους (αροτραίες καλλιέργειες, δενδρώδεις καλλιέργειες, βοσκοτόπους). Στο πλαίσιο αυτό ο δήμος Ηγουμενίτσας αναλαμβάνει πρωτοβουλία ενημέρωσης των φορέων της περιοχής που εμπλέκονται στον πρωτογενή τομέα και σε συνεργασία με τον Αγροτικό Συνεταιρισμό Μαργαριτίου και το Σύλλογο Γεωπόνων Θεσπρωτίας, σας προσκαλεί στην ενημερωτική συνάντηση που διοργανώνει για τη Νέα Κοινή Αγροτική Πολιτική 2014 – 2020, με θέμα: «Οι αλλαγές στις άμεσες ενισχύσεις – Πυλώνας Ι της ΚΑΠ» &«Το νέο Πρόγραμμα Αγροτικής Ανάπτυξης – Πυλώνας ΙΙ της ΚΑΠ». η συνάντηση θα πραγματοποιηθεί την Παρασκευή 31 Οκτωβρίου 2014 και ώρα 19:30 μ.μ. στην αίθουσα Εκδηλώσεων του Λυκείου Μαργαριτίου.

Δάνεια 3,4 δισ. για έργα υποδομής όπως : Σιδηροδρομική Εγνατία,λιμάνι της Ηγουεμνίτσας και ο δρόμος Ιωάννινα - Κακαβιά - Ελληνοαλβανική μεθόριος

Η υλοποίηση των έργων λένε ότι θα δρομολογηθεί μέχρι το τέλος του 2016. Φαντάζει όμως όπως το : «Λιμάνι στο Φιλιάτι»

Στη χορήγηση δανείων για έργα υποδομής στην Ελλάδα, τη Γαλλία, την Ισπανία και τη Μάλτα, συνολικού ύψους 3,4 δισ. ευρώ ανακοίνωσε χθες η Ευρωπαϊκή Τράπεζα Επενδύσεων (ΕΤΕπ). Πρόκειται για ένα σημαντικό μέρος από το συνολικό ποσό των 8,4 δισ. ευρώ, που ενέκρινε χθες το Διοικητικό Συμβούλιο της ΕΤΕπ για χορήγηση δανείων. Από το ίδιο πακέτο περίπου 2,9 δισ. ευρώ θα διατεθούν για την ενίσχυση μικρομεσαίων επιχειρήσεων.Σύμφωνα με την ανακοίνωση της ΕΤΕπ τα 3,4 δισ. ευρώ εγκρίθηκαν για έργα μεταφορών στην Ελλάδα, τη Γαλλία και την Ισπανία, καθώς και για τηλεπικοινωνίες στη Μάλτα.Από την αρχή του χρόνου ως σήμερα, η ΕΤΕπ έχει εγκρίνει συνολικά χορηγήσεις ύψους 13,1 δισ. ευρώ για τις μικρομεσαίες επιχειρήσεις στην Ευρώπη, συμπεριλαμβανομένων και των πιστώσεων που ανακοινώθηκαν χθες.Σχετικά με τις υποδομές στην Ελλάδα, πρέπει να σημειωθεί ότι πρόσφατα ανακοινώθηκε ότι 11 έργα σε λιμάνια καθώς και στο σιδηροδρομικό δίκτυο της χώρας θα ενισχυθούν με κοινοτικά κονδύλια, συνολικού ύψους 580 εκατ. ευρώ. Πρόκειται για έργα που έχουν ενταχθεί σε έναν από τους εννέα κύριους διαδρόμους διευρωπαϊκών δικτύων, τους οποίους προωθεί η Ε.Ε. και οι οποίοι θα χρηματοδοτηθούν με πάνω από 11,9 δισ. ευρώ μέσα στα επόμενα έξι χρόνια.Το ποσό αυτό αποτελεί το πρώτο τμήμα της νέας διαθέσιμης χρηματοδότησης για τις μεταφορές, ενώ το συνολικό ευρωπαϊκό πακέτο για τις μεταφορές ανέρχεται σε 26 δισ. ευρώ ως το 2020.Η υλοποίηση των ελληνικού ενδιαφέροντος έργων θα δρομολογηθεί μέχρι το τέλος του 2016.Πιο συγκεκριμένα κατά προτεραιότητα στις νέες χρηματοδοτήσεις μπορούν να ενταχθούν τα έργα:

1.Σόφια - Θεσσαλονίκη - Αθήνα (σιδηροδρομικός άξονας). H χρηματοδότηση αφορά τόσο τη σύνταξη μελετών όσο και εργασίες.

2.Θεσσαλονίκη, Ηγουμενίτσα (λιμάνια). Αναβάθμιση και ανάπτυξη υποδομής, διασυνδέσεις συνδυασμένων μεταφορών.

3.Πειραιάς/Ηράκλειο - Λεμεσός. Λιμένες, θαλάσσιες αρτηρίες, χωρητικότητα του λιμένα και διασυνδέσεις συνδυασμένων μεταφορών.

4.Λιμάνι Πάτρας. Διασυνδέσεις λιμένων, (περαιτέρω) ανάπτυξη συστημάτων συνδυασμένων μεταφορών.

5. Σιδηροδρομικός άξονας Αθήνα-Πάτρα. Μελέτες και έργα, διασυνδέσεις λιμένα.

6. Κλείδι - Πολύκαστρο - Εύζωνοι, οδικό έργα (Αναβάθμιση).

7. Σέρρες - Προμαχώνας - Ελληνοβουλγαρική μεθόριος (οδικά έργα υπό εκτέλεση).

8. Ιωάννινα - Κακαβιά - Ελληνοαλβανική μεθόριος (Μελέτες στο οδικό τμήμα).

9. Αλεξανδρούπολη - Κήποι - Ελληνοτουρκική μεθόριος. (Μελέτες και έργα στο οδικό δίκτυο).

10. Σιδηροδρομική Εγνατία (Mελέτες υπό εκτέλεση).

11.Ηράκλειο - Καστέλλι. Μελέτες και έργα κατασκευής, αναβάθμιση και ανάπτυξη υποδομών, διατροπικές συνδέσεις.

Σε ότι αφορά στα σιδηροδρομικά έργα, μέρος της χρηματοδότησης θα κατευθυνθεί στο τμήμα Τιθορέα - Λιανοκλάδι - Δομοκός του βασικού άξονα, και στο τμήμα Ροδοδάφνη - Πάτρα, ενώ στο μέλλον πόροι ίσως εξασφαλισθούν και για τη σύνδεση Καλαμπάκα - Ηγουμενίτσα.Θετικό είναι το γεγονός ότι από τη χρηματοδότηση θα καλυφθεί ποσοστό 80%-85% αφήνοντας στην εθνική συμμετοχή μόνο 10%-15% του προϋπολογισμού των έργων.

ΠΑΜΕ ΙΩΑΝΝΙΝΩΝ : Ανακοίνωση ΠΑΝΕΠΙΣΤΗΜΟΝΙΚΗΣ  για δημοσιεύματα σχετικά με τις εκλογές του ΓΕΩΤΕΕ

Το τελευταίο χρονικό διάστημα φιλοξενήθηκαν και αναδημοσιεύθηκαν ρεπορτάζ για τις εκλογές του ΓΕΩΤΕΕ, σε έντυπα ή μέσω διαδικτύου από διάφορα αγροτικά sites, blogs και τοπικές εφημερίδες. Αναγνωρίζουμε προφανώς το δικαίωμα του κάθε δημοσιογράφου, της σύνταξης κάθε εφημερίδας και blog να κάνουν ρεπορτάζ ή αναδημοσίευση σύμφωνα με την πολιτική τους αντίληψη και τις πηγές τους, ωστόσο οφείλουμε να κάνουμε ορισμένες παρατηρήσεις πολιτικού περιεχομένου και να αποκαταστήσουμε κάποιες ανακρίβειες που γράφονται (ή δεν γράφονται…) και σε σχέση με το ψηφοδέλτιό μας, αφού ποτέ οι εφημερίδες δεν επικοινώνησαν με την ΠΑΝΕΠΙΣΤΗΜΟΝΙΚΗ είτε πριν το ρεπορτάζ είτε για την διασταύρωση των στοιχείων πριν την αναδημοσίευση.Διαβάζουμε λοιπόν στα ρεπορτάζ τα εξής: «Από το ΠΑΜΕ που πρόσκειται στο ΚΚΕ και ελπίζει σε ρόλο ρυθμιστή (πιθανώς από την τρίτη θέση), δυνατά χαρτιά θεωρούνται οι γεωπόνοι Ουγγρίνος και Κόλλιας» (Αγροτική Έκφραση, Agrenda αρ. φύλλου 466 στις 18-19/10/2014)  και σε άλλο σημείο στο τέλος «Χωρίς μεταβολές αναμένεται η εκλογική διαδικασία για το ΚΚΕ, το οποίο σαν παράταξη έχει 4 παραπάνω υποψήφιους από την προηγούμενη φορά, ενώ με την αναλογία του να είναι στο 1:2, δεν πρόκειται να διαφοροποιηθούν οι ψήφοι της παρατάξης» (Agrenda).Με βάση αυτά θα θέλαμε να σημειώσουμε τα εξής:

1^ον.Το ΚΚΕ είναι πολιτικό κόμμα και όχι παράταξη και άρα δεν παίρνει μέρος στις εκλογές του ΓΕΩΤΕΕ, όπως επίσης ούτε το ΠΑΜΕ είναι παράταξη, αλλά πόλος συσπείρωσης ταξικών σωματείων, Ομοσπονδιών και Εργατικών Κέντρων. Παίρνει μέρος στις εκλογές του  ΓΕΩΤΕΕ όμως, το ψηφοδέλτιο της ΠΑΝΕΠΙΣΤΗΜΟΝΙΚΗΣ-ΣΥΝΕΡΓΑΖΟΜΕΝΟΙ (ΠΑΝΓΕΩΤΕΧΝΙΚΟ ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΟ ΜΕΤΩΠΟ) του οποίου το πλήρες ολοκληρωμένο όνομα δεν αναφέρεται στα ρεπορτάζ . Έχουμε ιστορική παρουσία και ιστορία στο ΓΕΩΤΕΕ από την αρχή της ίδρυσής του και δεν αλλάξαμε το όνομα της παράταξής μας για να αποφύγουμε την κατακραυγή ή επειδή ντρεπόμαστε για τα πεπραγμένα μας, αλλά για να συμβαδίζουμε στον τίτλο (Πανεπιστημονική) και με τις «αδελφές» μας παρατάξεις στα άλλα επιμελητήρια και επαγγελματικές οργανώσεις (ΤΕΕ, ΟΕΕ, Ιατρικοί σύλλογοι κλπ). Επίσης, επειδή απουσιάζουν από το ρεπορτάζ της Agrenda οι λέξεις «Νέα Δημοκρατία» (ΝΔ) και «ΠΑΣΟΚ»  θα θέλαμε να ενημερώσουμε τους γεωτεχνικούς ότι η ΔΑΚΕ είναι η παράταξη της ΝΔ και η Δημοκρατική Συμπαράταξη (ΠΑΣΚ) είναι η παράταξη του…μισού ΠΑΣΟΚ διότι το άλλο μισό ΠΑΣΟΚ μετακόμισε μαζικά (όπως και σε κεντρικό πολιτικό επίπεδο) στην παράταξη του ΣΥΡΙΖΑ την Γεωτεχνική Ενωτική Κίνηση, κάτι που επίσης δεν αναφέρεται πουθενά.

2^ον. Οι 245 υποψήφιοι με την ΠΑΝΕΠΙΣΤΗΜΟΝΙΚΗ πανελλαδικά (22 περισσότεροι από τις εκλογές του 2011 και όχι 4, όπως λαθεμένα γράφει η Agrenda) είναι κομμουνιστές, φίλοι οπαδοί του ΚΚΕ αλλά και ΣΥΝΕΡΓΑΖΟΜΕΝΟΙ αγωνιστές οι οποίοι πρωταγωνίστησαν ο καθένας με όποιο τρόπο μπορούσε, στο να μην εφαρμοστούν τα αντιλαϊκά-αντιαγροτικά και αντιγεωτεχνικά μέτρα των τελευταίων κυβερνήσεων και της ΕΕ.Το ψηφοδέλτιο της ΠΑΝΕΠΙΣΤΗΜΟΝΙΚΗΣ αποτελείται από όλες τις κοινωνικές ομάδες δηλ. άνεργους, μικρούς επαγγελματίες, αυτοαπασχολούμενους, αγρότες γεωτεχνικούς, δημόσιους υπαλλήλους και συνταξιούχους γι αυτό είναι και το πιο «διευρυμένο» σε σχέση με άλλων παρατάξεων όπου είναι συγκολλήσεις και αποφάσεις κορυφής πολιτικών κομμάτων.

3^ον. Εμείς ποτέ δεν «ελπίσαμε να έχουμε ρόλο ρυθμιστή» ούτε και τον διεκδικούμε και για τις φετινές εκλογές. Από τις διακηρύξεις μας και τη δράση μας και στο προηγούμενο ΔΣ του ΓΕΩΤΕΕ 2011-2014 (πχ. το 2011 δεν πήραμε καρέκλα στο προεδρείο ώστε να «ρυθμίζουμε» διάφορα…) αλλά και κυρίως έξω από το ΔΣ, η οποία περιγράφεται αναλυτικότατα στην τετρασέλιδη διακήρυξή μας και στην ιστοσελίδα μας (https://sites.google.com/site/pangeotexniko/), νομίζουμε ότι είναι ξεκάθαρο ποιοι είμαστε, τι λέμε και τι κάνουμε.Εμείς παλεύουμε στο να γίνει η ΠΑΝΕΠΙΣΤΗΜΟΝΙΚΗ πόλος συσπείρωσης και ανατροπής των υπάρχοντων συσχετισμών καταδικάζοντας τους παλιούς και νέους διαπραγματευτές της σφαγής μας. Άλλωστε το πολιτικό μάρκετινγκ στους διαδρόμους της Βουλής και τα αλισβερίσια στους διάφορους οργανισμούς για το ποιος θα εφορμόσει καλύτερα την αντιγεωτεχνική πολιτική δεν αφορά εμάς, αλλά έχει σφραγίδα και χρώμα: μπλε (ΝΔ-ΔΑΚΕ), πράσινο (Δημοκρατική Συμπαράταξη-ΠΑΣΚ-ΠΑΣΟΚ) και ροζ (Γεωτεχνική Ενωτική Κίνηση- ΣΥΡΙΖΑ).Ούτε έχουμε «δυνατά χαρτιά» ή διάσημα ονόματα, αλλά συγκεντρώνουμε υποψήφιους και ψηφοφόρους όλων των κλάδων (όχι μόνο γεωπόνους) οι οποίοι ισάξια και επάξια στέκονται απέναντι στις πολιτικές που ξεκληρίζουν τους αγρότες-κτηνοτρόφους, ιδιωτικοποιούν δάση-παραλίες-αιγιαλούς, ξεπουλούν τον ορυκτό πλούτο και πετσοκόβουν τα δικαιώματα των γεωτεχνικών. Τα δυνατά μας χαρτιά είναι οι αξίες και οι αγώνες μας με τους οποίους καταξιώνονται οι υποψήφιοί μας και οι γεωτεχνικοί που μας στηρίζουν με τους αγώνες και την ψήφο τους.

4^ον. Δεν ξέρουμε που και από ποιόν «λέγεται» ότι το σημερινό μέλος στο ΔΣ και στέλεχος του ΣΥΡΙΖΑ «δικαιωματικά του αξίζει μια θέση στο προεδρείο» του επόμενου ΔΣ (Agrenda), αλλά σίγουρα ξέρουμε ότι όντως δικαιωματικά αξίζει στον ΣΥΡΙΖΑ η συμπόρευση με τις παρατάξεις της ΝΔ και του ΠΑΣΟΚ και στο ΓΕΩΤΕΕ (όπως συμβαίνει σε εκατοντάδες σωματεία και επιμελητήρια) αφού κρίνοντας και την κοινή τους θετική στάση στα θέματα των προγραμμάτων (ΛΑΕΚ, ΤοπΣΑ, GEOPROMOTION κ.α.) μια χαρά συμφωνούν στη μετατροπή του ΓΕΩΤΕΕ σε φορέα πιστοποίησης-σεμιναρίων (χαρατσώνοντας γεωτεχνικούς και αγρότες) καθώς και δικαιούχος υλοποίησης ευρωπαϊκών και εθνικών προγραμμάτων (Μπαλτατζής, ΕΣΠΑ, Ευρώπη 2020 κα) που συρρικνώνουν την εγχώρια παραγωγή αγροτικών-κτηνοτροφικών προϊόντων, μεταλλευμάτων, δασικών προϊόντων  κλπ.

5^ον.Ούτε καταλαβαίνουμε πως προκύπτει το συμπέρασμα της Agrenda ότι η ΠΑΝΕΠΙΣΤΗΜΟΝΙΚΗ θα μείνει στα ίδια με το 2011 (459 ψήφοι και 9,3% το 2011) επειδή έχει «αναλογία υποψηφίων-ψηφοφόρων 1:2». Επίσης μας κάνει εντύπωση πως πριν ακόμα ψηφίσουν οι γεωτεχνικοί, έχουν βγει ήδη τα αποτελέσματα και μάλιστα προτείνεται και το πώς θα μοιραστούν οι θέσεις στο προεδρείο. Καλούμε τους γεωτεχνικούς να συμμετάσχουν μαζικά στις εκλογές στις 2 Νοεμβρίου υπερψηφίζοντας τα ψηφοδέλτια της ΠΑΝΕΠΙΣΤΗΜΟΝΙΚΗΣ ώστε να μην «κάτσουν» τα συγκεκριμένα «προγνωστικά».